Sorry, no posts matched your criteria.

این سایت در ستاد ساماندهی ثبت شده و تابع قوانین جمهوری اسلامی میباشد

با ربات شبیه ساز پزشکی HAL آشنا شوید [تماشا کنید]

۱۸ شهریور ۱۳۹۷
بدون نظر


کمپانی Gaumard Scientific که از سال ۱۹۴۰ میلادی، شبیه ساز آموزشی برای بیمارستان‌ها، مدارس و …می‌سازد، اخیراً از ربات شبیه ساز پزشکی جدیدی با نام HAL رونمایی کرده است. قابلیت‌های متفاوتی در این ربات گنجانده شده که دانشجویان پزشکی را به چالش می‌کشد.

HAL در واقع یک ربات انسان نمای ۵ ساله است که قابلیت‌های زیادی نظیر نفس کشیدن، گریه کردن، پمپاژ خون، ضربان قلب در آن تعبیه شده و می‌تواند حساسیت آلرژیک را شبیه سازی کند.

بدین ترتیب دانشجویان علوم پزشکی از طریق درمان این ربات می‌توانند با دشواری‌های درمان کودکان و خردسالان آشنا شوند و تجربیات لازم را کسب کنند.

شرکت سازنده‌ی HAL باور دارد که این ربات در واقع دقیقترین و واقعی‌ترین ربات حوزه‌ی آموزش پزشکی است و بدین شکل نزدیکترین تجربه به واقعیت برای مراقبت‌های اضطراری کودکان را شبیه سازی می‌کند.

دانشجویان پزشکی با سنسور‌ها و ویژگی‌های خاص تعبیه شده در این ربات، می‌توانند انواع اقدامات اوژانسی نظیر  ایجاد راه تنفسی موقت روی گلو یا پهلو , تخلیه ریه و … را تمرین کنند.

علاوه بر این، شبیه ساز پزشکی HAL می‌تواند با دکتر‌ها ارتباط برقرار کند. برای مثال این ربات سر خود را به علامت منفی تکان ‌می‌دهد، گریه می‌کند و حتی از درد مادرش را صدا می زند. این مسئله موجب می شود که دانشجو بیاموزد با استرس‌های این چنینی هم کنار آمده و بهترین عملکردش را بر جای بگذارد.

سیستم مکانیکی-بادی بکار رفته در این ربات، نبض انسان را شبیه سازی می‌کند تا دانشجویان با بررسی این مسئله بتوانند به مسائل خاصی پی ببرند. ضمن اینکه کارتریج‌های تعبیه شده در این ربات، تنفس را شبیه سازی کرده و دی اکسید کربن می‌آفرینند.

به تمامی این امکانات باید سیستم‌های هدیرولیکی را اضافه کرد. این سیستم‌ها نیز پمپاژ خون و توانایی گریه کردن را امکان پذیر می‌کنند.

ربات شبیه ساز پزشکی، ۴۸ هزار دلار قیمت دارد و این مبلغ هزینه‌ی کمی است که می‌تواند جان کودکان زیادی را با تعلیم درست پزشکان نجات دهد.


گوشی هوشمند تاشو سامسونگ احتمالاً به حسگر اثر انگشت زیر نمایشگر مجهز می شود

۱۷ شهریور ۱۳۹۷
بدون نظر


ماه ها است که در مورد گوشی تاشو سامسونگ خبرهای متعددی می شنویم. اکنون اخباری از منابع آگاهِ مرتبط با تولیدکننده ها منتشر شده که اشاره به حسگر اثر انگشت و برخی جزئیات دیگر دارد.

فردی در شبکه اجتماعی ویبو چین مدعی شده گوشی تاشوی سامسونگ در کشورهای خاور دور روانه بازار خواهد شد و قیمتی ۱۰ هزار یوآنی و به عبارتی معادل با ۱۴۶۰ دلار خواهد داشت. پیش از این گزارش هایی اشاره به این موضوع داشتند که این گوشی برچسب قیمت ۱۸۵۰ دلاری خواهد خورد.

گفته شده سامسونگ تولید حداکثر ۱۲۰ هزار دستگاه را برای این گوشی هوشمند در نظر گرفته؛ موبایلی که هنوز نام دقیق آن مشخص نیست. این میزان تولید در مقایسه با ساخت میلیون ها گوشی از سری گلکسی اس و نیز گلکسی نوت، بسیار کم به نظر می رسد. با این حال با توجه به اینکه سامسونگ این دستگاه را برای مشتریان خاصی در نظر گرفته این تعداد توجیه پذیر است.

گزارش های پیشین اشاره به این موضوع داشتند که احتمالاً شرکت کره ای در حال توسعه حسگر اثر انگشت زیر نمایشگر جدید است که بر اساس امواج فراصوت کار می کند. در حال حاضر نمونه های سایر کمپانی های از جمله ویوو از فناوری اپتیکال برای شناسایی انگشت کاربر بهره می برند.

گوشی تاشو سامسونگ

در مقایسه با نمونه های اپتیکال مدل های مبتنی بر امواج فراصوت می توانند با نمایشگرهای ضخیم تر و قدرتمند تر نیز بدون مشکل کار کنند. علاوه بر این با عرق دست یا انگشت های مرطوب نیز مشکلی ندارند.

انتظار می رود گوشی تاشو سامسونگ به نمایشگری مجهز باشد که در حالت باز شده ابعادی ۷٫۳ اینچی دارد و از وسط تا می شود. مدیرعامل سامسونگ اخیراً تأیید کرده بود نمونه های اولیه این گوشی در سال جاری میلادی معرفی می شود. به این ترتیب به نظر می رسد در اواخر سال جاری میلادی تا اوایل ۲۰۱۹ روانه بازار شود.

اندکی پیش از این ادعا شده بود اولین گوشی سامسونگ که از حسگر اثر انگشت زیر نمایشگر بهره می برد گلکسی P1 نام خواهد داشت. البته به نظر نمی رسد با یک گوشی تاشو طرف باشیم بلکه احتمالاً یک گوشی میان رده با حسگر اثر انگشت اپتیکال خواهد بود.

 

 تماشا کنید: درخشش سامسونگ در تست مقاومت گلکسی نوت ۹


گزارش آنتوتو از امکانات سخت افزاری گوشی های اندرویدی و توزیع آنها

۱۷ شهریور ۱۳۹۷
بدون نظر


سایت آنتوتو ماه گذشته با هدف تعیین نحوه توزیع مشخصات موبایل های اندرویدی از جمله سایز و رزولوشن نمایشگر، نوع چیپست، میزان رم، حافظه داخلی و نسخه اندروید چندین نظر سنجی را برگزار کرد و حالا نتایج آنها را مشخص کرده که از پیشرفت مشخصات این دستگاه ها در سال های اخیر خبر می دهد.

رزولوشن صفحه نمایش

همانطور که در نمودار زیر می بینید، نمایشگرهای موبایل حدود ۲۵ درصد کاربران از رزولوشن ۱۰۸۰ در ۱۹۲۰ پیکسل، ۱۷ درصد از نسبت تصویر ۱۸:۹ و رزولوشن ۲۱۶۰ در ۱۰۸۰ پیکسل و ۱۶ درصد از بریدگی فوقانی و رزولوشن ۲۲۴۸ در ۱۰۸۰ پیکسل بهره می برند. با این حال هنوز صفحه نمایش گوشی بخش عمده ای از کاربران دارای رزولوشن پایین از HD است.موبایل های اندرویدی

سایز صفحه نمایش

۱۴.۶ درصد از کاربران اندروید دارای موبایل های ۶ اینچ هستند و پس از آنها بزرگترین بخش با ۱۲.۷۵ درصد به موبایل های ۵.۵ اینچی تعلق دارد. گوشی های هوشمند با نمایشگر ۶.۲ اینچی نیز با ۱۱.۴۵ درصد در رتبه سوم قرار گرفته است.موبایل های اندرویدی

چیپست

۷۳.۸ درصد از موبایل های اندرویدی سراسر دنیا از پردازنده های هشت هسته ای بهره می برند و پس از آن چهار هسته ای ها با ۲۱.۹ درصد قرار گرفته اند. موبایل های اندرویدی

رم

همانطور که در تصویر زیر مشخص شده ۳۶.۵۱ درصد کاربران اندروید دارای گوشی های با ۶ گیگابایت رم بوده و پس از آن دستگاه های مجهز به رم ۴ گیگابایتی با ۳۱.۷ درصد قرار گرفته اند.موبایل های اندرویدی

حافظه داخلی

دستگاه های اندرویدی با حافظه داخلی ۶۴ گیگابایتی ۴۱.۱۳ درصد از سهم بازار را به خود اختصاص داده اند و در رده دوم نیز موبایل های ۱۲۸ گیگابایتی با ۲۴.۶۴ درصد قرار گرفته اند. بر اساس این نمودار تنها ۲.۴۵ درصد از گوشی های هوشمند میزبان ۲۵۶ گیگابایت حافظه داخلی هستند.موبایل های اندرویدی

نسخه اندروید

نمودار زیر حاکی از این است که حدود ۶۱ درصد از دستگاه های اندرویدی نسخه های ۸ و ۸.۱ این سیستم عامل را اجرا می کنند. نسخه های مختلف اندروید نوقا از جمله ۷، ۷.۱.۱ و ۷.۱.۲ نیز ۲۴.۰۷ درصد از بازار را به خود اختصاص داده اند.موبایل های اندرویدی


واردات قطعات منفصله خودروهای چری و MVM به ایران ادامه دارد؛ نتیجه همکاری دولت چین و ایران در دوران تحریم

۱۷ شهریور ۱۳۹۷
بدون نظر


درحالی بسیاری از شرکتهای خارجی با نگرانی تبعات تحریم های جدید آمریکا علیه ایران را بررسی می کنند که بازار خودروی ایران در آستانه ورود به دوره جدید قرار گرفته است.
این وضعیت سبب خواهد شد برندهای معتبر داخلی در وضعیت قوی تری قرار گیرند اما بدان معنا نخواهد بود که بازار ایران به تصاحب خودروسازان به نام داخلی درخواهد آمد، بلکه تولیدات این شرکتها باید با خودروی چینی و رقبای نوظهور داخل رقابت کنند.خودروسازان چینی به عنوان شرکای اصلی صنعت خودروسازی کشور ، با مشکلات انتقال مالی مواجه شده اند و در ارسال قطعات به کشور خلل ایجاد شده است، گرچه این خلل با تدبیرهای صورت گرفته میان دولتهای ایران و چین به زودی قابل حل خواهد بود.
اما در این شرایط برخی از شرکتهای چینی با قدرت و جدیت کماکان در بازار کشور به فعالیت خود ادامه میدهند، به عنوان مثال شرکت خودروسازی چری به عنوان بزرگترین صادر کننده خودرو از کشور چین و همچنین با همکاری شرکت مدیران خودرو به عنوان اولین تولید کننده خودروی چینی ، اولین قرارداد همکاری مشترک را به امضاء رساندند و در حال حاضر قصد دارد  با سرمایه گذاری مشترک فاز دوم کارخانه مدرن خود را مطابق با استانداردهای جهانی چری راه اندازی نمایند. با این حال ورود خودروهای مدیران خودرو از سوی چری با کمترین مشکل ممکن مواجه بود و روند ارسال قطعات منفصله به داخل ایران همچنان ادامه دارد.خودروی چینیبه گفته مدیران این شرکت بزودی فاز دوم این کارخانه با ظرفیت تولید ۱۰۰۰۰۰ دستگاه افتتاح خواهد شد تا هدف تولید ۱۶۰۰۰۰ دستگاه خودرو در سال اجرائی شده باشد.
با توجه به روابط اقتصادی گسترده میان ایران و چین و سرمایه گذاری شرکت چری در ایران برای راه اندازی فاز دوم کارخانه، قطعا این همکاری گسترده بدون هیچ وقفه ایی ادامه خواهد داشت و رنج وسیع و متنوعی از خودروهای چینی در دسترس مشتریان قرار خواهد گرفت.


ایلان ماسک از تاثیر منفی شبکه‌های اجتماعی روی سلامت ذهن می گوید

۱۷ شهریور ۱۳۹۷
بدون نظر


ایلان ماسک طی مصاحبه‌‌ای رادیویی اعلام کرد اصلاً به اینستاگرام علاقه ندارد چرا که معتقد است شبکه‌های اجتماعی روی سلامت ذهنی کاربران تاثیر منفی می‌گذرانند.

در این مصاحبه، ماسک به موضوعات زیادی نظیر هوش مصنوعی، واقعیت مجازی، فعالیت‌های شرکت‌هایش یعنی تسلا، اسپیس اکس و بورینگ کمپانی اشاره کرد.با این وجود آنچه ایلان ماسک راجع به شبکه های اجتماعی مطرح کرد، توجه بسیاری را به خود جلب کرده است.

وی رسماً اعلام نمود به اپلیکیشن‌هایی نظیر اینستاگرام علاقه‌ای ندارد چرا که آنها زندگی را بسیار هیجان انگیزتر از چیزی که واقعاً در جریان است، به نمایش می‌گذارند. همچنین او ادعا نمود که یکی از مشکلات اساسی شبکه‌های اجتماعی این است که مردم سعی می‌کنند بهترین شکل زندگی خود را در آن به نمایش بگذارند.

برای مثال کاربران اصولاً زمانی پست می‌گذارند که خوشحالند و فعالیت‌ها یا خبر‌های مسرت بخش را به اشتراک می‌گذارند. آنها حتی بسیاری از مواقع، کیفیت عکس‌ها را ارتقا داده و سعی می‌کنند از بهترین زاویه یا در بهترین شرایط عکس‌برداری کنند.

برخی با مشاهده‌ی عکسهای دیگران به خود می‌گویند که به اندازه‌ی کافی جذاب و خوشحال نیستند

این مسئله موجب می‌شود برخی با مشاهده‌ی این عکس‌ها تصور کنند که آنها زندگی فوق العاده‌ای را تجربه می‌کنند. ایلان ماسک باور دارد که این مسئله تاثیر منفی بر سلامت ذهنی مردم می‌گذارد. وی معتقد است برخی کاربران با مشاهده‌ی افراد زیبا و خندان در شبکه‌های اجتماعی، به خود می‌گویند که به اندازه‌ی کافی موفق، جذاب و خوشحال نیستند؛

«اصولاً افراد زیبا و خرسندی که در شبکه‌های مجازی می‌بینید، در واقع اصلاً خوشحال نیستند. آنها بسیار افسرده و غمگینند. بر اساس قانون نانوشته‌ی شبکه‌های اجتماعی، بسیاری از خوشبخترین کاربران، احساس ناراحتی دارند و به هیچ وجه آن چیزی نیستند که نمایش می‌دهند.»

او باور دارد که ممکن نیست فردی همیشه خوشحال، زیبا، مرتب و آراسته باشد، حتی اگر مشهورترین، موفقترین یا ثروتمندترین فرد روی زمین به شمار رود. برای مثال ایلان ماسک که یکی از خلاقترین افراد کره‌ زمین به شمار می‌رود و با اینکه به طور مستمر در شبکه‌ی اجتماعی توییتر پست می‌گذارد، علاقه‌ی آنچنانی به شبکه‌های اجتماعی ندارد.

 

تماشا کنید: ایلان ماسک با زیردریایی کوچک خود، به نجات پسران تایلندی می رود


چهارمین لیگ بازی‌های ویدیویی با معرفی بهترین‌های ایران به پایان رسید

۱۷ شهریور ۱۳۹۷
بدون نظر


سرانجام و پس از چند روز رقابت‌های هيجان انگيز، بهترين‌های ايران در رشته‌های فيفا، PES و کوییز او کینگز معرفی شدند. مراسم اختتامیه چهارمین لیگ بازی‌های ویدیویی که با با مجری‌گری مزدک میرزایی برگزار شد، از ساعت ۲۱ آغاز شد و تا نیمه شب با حضور علاقه‌مندان ادامه پیدا کرد.

اولین فینال مربوط به بازی PES 2018 می‌شد که بین دانیال اسدی از تهران و محمد حسین عرچش از اهواز صورت کرفته. این بازی، با پیروزی ۳ بر ۲ عرچش به پایان رسید. بعد از فینال PES 2018، نوبت به فینال فیفا رسید. ‏مسابقه فیفا بین نیما صادقی و محمد کمالی بود که با برتری نیما صادقی تمام شد.

بعد از بازی‌های فوتبال نوبت به بازی ایرانی کوییز او کینگز رسيد، از آن‌جایی که قرار بود برای حمایت این بازی، مسابقه فینال آن از صدا و سیما پخش شود، پخش مسابقه فیفا هم کوتاه شد اما با این وجود هم فینال کوییز به صورت زنده پخش نشد.

چهارمین لیگ بازی‌های ویدیویی

البته بعد از اعتراض‌های صورت گرفته از سمت مدیرعامل بنیاد بازی ها و سازندگان بازی، قرار شد تا فینال بازی کوییز آف کینگز هم در زمانی دیگر از شبکه سه سیما پخش خواهد شد.

دیگر حاشیه مربوط به فینال بازی کوییز او کینگز به اعتراض یکی از بازیکنان به استفاده از سکه‌ها برمی‌گشت. در نهایت این بازی با پیروزی مهرشاد افراسیابی به پایان رسید و او توانست به جایزه ۲۵ میلیون تومانی این مسابقه دست پیدا کند.

چهارمین لیگ بازی‌های ویدیویی در شرایطی به پایان رسید که  در این دوره ۱۲ هزار شرکت کننده حضور داشتند که این میزان، پیشرفتی ۷۰ درصدی نسبت به سال گذشته محسوب می‌شود. از بین این تعداد، ۵۰۰۰ هزار شرکت کننده به بازی‌های موبایل ایرانی اختصاص داشتند. یکی از دلایل افزایش تعداد این افراد به فراهم شدن شرایط حضور گیمرهای زن در لیگ امسال برمی‌گشت. جالب است بدانید که  ۳۵ درصد از ۲۸ میلیون گیمر ایرانی زن هستند


کمبود عرضه بنزین سوپر در کشور ادامه دارد؛ خودروهای مُدرن و توربو قابل استفاده نیستند

۱۷ شهریور ۱۳۹۷
بدون نظر


حدود سه ماه است که بسیاری از جایگاه های سوخت با کمبود بنزین سوپر مواجه هستند و بسیاری دیگر از جایگاه ها، اصلا بنزین سوپری در دسترس ندارند که عرضه کنند.
شرکت ملی پالایش ‌و پخش فرآورده‌های نفتی اخیراً توضیحاتی را در این باره ارائه داد. طبق اعلام رسمی این شرکت هم‌اکنون توان تولید بنزین سوپر در پالایشگاه‌ های امام خمینی شازند، اصفهان، بندرعباس و ستاره خلیج فارس وجود دارد، اما به‌دلیل محدودیت انتقال فرآورده‌ های تولیدی تنها از طریق یک خط لوله و همچنین افزایش مصرف بی ‌رویه بنزین در ایام تعطیلات تابستان و اولویت قرار دادن تأمین بنزین مصرفی عموم، تولید بنزین سوپر در پالایشگاه ‌های مذکور به‌طور موقت محدود شده است.اواسط خردادماه بود که به واسطه قطع واردات بنزین سوپر به دلیل خودکفایی کشور در تولید بنزین، شاهد کاهش عرضه بنزین سوپر در جایگاه های سوخت بودیم. از سوی دیگر بخش اعظم بنزین سوپر کشور در پالایشگاه شازند اراک تولید می شود که اگر افراد با سیستم این پالایشگاه آشنایی داشته باشند، می دانند که در تابستان های معمولا دوره های اورهال یا تعمیر و نگهداری اساسی سیستم ها در پالایشگاه شازند اجرا می شود و پس از بازگشت واحد های تولیدی پالایشگاه به مدار، در حدود بیست روز زمان نیاز است تا کمبود پیش آمده، جبران شود.
در همین رابطه زیبا اسماعیلی سخنگوی شرکت ملی پالایش ‌و پخش فرآورده‌های نفتی در گفت‌و‌گويى توضیح داد: «در حال حاضر بنزین سوپر فقط در پالایشگاه شازند تولید می‌شود. در فصل تابستان به‌دلیل اینکه مصرف اوج می‌گیرد، تأمین سوخت عمومی مردم در اولویت قرار دارد.»
بنزینی که در حال حاضر در کشور توزیع می شود، یورو ۴ است و در کل چهار اکتان با بنزین سوپر تفاوت دارد. به طور متوسط روزانه ۳٫۵ میلیون لیتر بنزین سوپر در کشور توزیع می شود که این میزان بسته به شرایط بین ۳٫۳ تا ۳٫۷ میلیون لیتر در نوسان است، اما به طور کلی مشکلی در این زمینه وجود ندارد.اسماعیلی با اشاره به اینکه بنزین سوپر تنها ۳ درصد از سبد مصرفی سوخت کشور را به خود اختصاص می‌دهد، اظهار کرد: «کل مصرف سوپر کشور سه ‌و نیم میلیون لیتر در روز بوده که الان کاهش یافته است.»
گفتنی است، مجموع تولید بنزین کشور ۸۷ میلیون لیتر در روز است و برای تأمین اضافه مصرف از واردات و ذخایر سوخت بنزین استفاده می‌ شود. در حال حاضر مصرف بنزین کشور در مرز ۹۲ میلیون لیتر در روز است؛ مصرفی سرسام آور که یک چالش محسوب می‌ شود.
او با بیان اینکه بزودی شرایط اصلاح خواهد شد، تصریح کرد: «بنزین اغلب پالایشگاه ‌های کشور با عدد اکتان ۹۱ تولید می ‌شود که کیفیت آن تفاوت چندانی با بنزین سوپر ندارد و سازگاری با همه خودروها را داراست. این بنزین نیازی به اکتان افزا که در برخی از جایگاه‌ ها به اجبار به مردم فروخته می‌ شود، ندارد.»
سخنگوی شرکت ملی پالایش ‌و پخش فرآورده‌های نفتی می ‌گوید که الان در بسیاری از جایگاه‌های تهران بنزین سوپر توزیع می‌شود اما «ناصر رئیسی فر»، رئیس کانون کارفرمایان جایگاه‌های سوخت کشور ادعای دیگری دارد. وی گفت: «نزدیک به یک ماه است که بنزین سوپر در هیچ یک از جایگاه ‌های سوخت کشور یافت نمی‌ شود.»بنزین سوپراز سوی دیگر و طبق اخباری که در طی چند روز اخیر در خبرگزاری های مختلف منتشر شده بود، مصرف بنزین در کشور شدیدا افزایش یافته و به نظر می رسد در این وضعیت، اولویت پالایشگاه های کشور از جمله پالایشگاه شازند اراک، تولید بنزین یورو ۴ است تا بتوانند سریع تر به نیاز بازار پاسخ دهند و به همین دلیل تولید بنزین سوپر با کاهش مواجه شده است.
رئیسی فر ادامه داد: «علاوه بر مردم که از این شرایط ناراضی هستند جایگاه داران نیز از این موضوع متضرر می‌ شوند. برای مثال مخازن ۵۰ هزار لیتری و گرانقیمت بنزین سوپر، تلمبه‌ ها و کارگران سکوهای بنزین سوپر بیکار مانده‌ اند و برای جایگاه‌ داران که دستمزدشان از محل کارمزد است، این وقفه در عرضه بنزین سوپر خوشایند نیست.»
میانگین مصرف روزانه بنزین کشور با ثبت رکوردی جدید در تیرماه امسال به ۹۱ میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر رسید که در مقایسه با ماه مشابه در سال ۱۳۹۶ رشد بیشتر از هشت درصدی را ثبت کرد.
بیشترین مصرف بنزین کل کشور در سی و یکم تیرماه رکورد بی‌سابقه ۱۲۱ میلیون و ۸۰۰ هزار لیتر را شکست.
میانگین مصرف روزانه بنزین کل کشور در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۸.۵ درصد رشد نشان می‌دهد.
پارسال میانگین مصرف روزانه بنزین کل کشور ۸۴ میلیون و ۶۰۰ هزار بشکه بود.به‌ گفته رئیس کانون کارفرمایان جایگاه‌ های سوخت کشور از ابتدای مرداد ماه جایگاه‌ های کشور بارنامه بنزین سوپر نداشته‌ اند و در پیدایش این مشکل تحریم‌ های جدید آمریکا نقش دارد. او می‌ گوید: «درست است که بنزین سوپر وارداتی نیست اما افزودنی‌ ها و مواد مورد نیاز اکتان افزای آن وارداتی است و در این برهه امکان واردات آسان اکتان افزا وجود ندارد.» اما با این حال دولت رشد مصرف بنزین را مقصر می ‌داند. مصرفی سرسام آور که از سال ۹۲ تاکنون حدود یک سوم رشد داشته است.

تفاوت بنزین یورو ۴ و سوپر
براساس استاندارد یورو ۴، عدد اکتان بنزین باید بین ۹۱ تا ۹۵ باشد. اما در همین حال اکتان بنزین معمولی بین ۸۷ تا ۸۹ و بنزین سوپر ۹۱ و در بعضی ایستگاه‌ های سوختگیری ۹۳ است. این موضوع اصلی‌ ترین تفاوت بنزین معمولی، یورو ۴ و سوپر است.بنزین یورو ۴ با استفاده از راکتورهای جدید از بنزین معمولی ترکیبات گوگردی را حذف کرده و با شاخه دار کردن(ایزومری کردن) برشهای کم اکتان بنرینی ، بنزینی با مواد آلوده کننده کمتر تولید می نمایند که در کاهش آلودگی هوا و محیط زیست بسیار موثر است.ولی بنزین سوپر طبق تعریف زیر دارای اکتان بالاتر جهت آرام سوزی موتور است. البته بنزین سوپر نیز با توجه به روش ساختش (پلت فرمیت یا افزودن مواد اکتان زا) دارای سطح استانداری خاصی است که در روش پلت فرمیت با آلودگی بسیار کم و در روش استفاده از مواد اکتان ساز در صورت استفاده از بنزین پایه با استاندارد یورو ۴ نیز بنزین سوپری با سطح آلودگی یورو ۴ خواهیم داشت.
در همین حال بنزین یورو چهار بنزین پاک تری به شمار می‌ رود، چراکه از نظر آلاینده‌ هایی نظیر بنزن و آروماتیک و گوگرد از شرایط بسیار بهتری برخوردار است.
اینکه برخی از رانندگان تصور می‌ کنند چون بنزین سوپر قیمت بیشتر و اکتان بالاتری دارد، پس حتماً برای موتور مفید است یا حداقل با کیفیت‌ تر از سوخت معمولی است، یک اشتباه است.

تفاوت عمده میان بنزین معمولی و سوپر این است که سوخت با اکتان بالاتر می‌ تواند قبل از اینکه پدیده ضربه رخ دهد، تراکم بیشتر بعضی از موتورها را تحمل کند. مقدار عدد اکتان به ترکیب هیدروکربن‌ هایی که برای تهیه سوخت مورد استفاده قرار گرفته‌ اند و افزودنی‌ های موجود در سوخت بستگی دارد که هر دو عامل با مکانی که نفت خام از آن استخراج شده است، نحوه پالایش آن و رده ‌بندی اکتان بنزین تولید شده ارتباط دارد.در این باره کارشناسان می‌ گویند که همیشه بهتر است از سوختی با مقدار اکتان توصیه‌ شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید. مزیت اکتان بالاتر سوخت عملکرد بهتر خودرو است ولی به برند و مدل خودرو بستگی دارد.
در کشور ما استاندارد یورو‌۴ به عنوان استاندارد مطلوب مطرح است. در بیشتر پالایشگاه‌های کشور براساس استاندارد یورو‌۴ سوخت تولید می‌شود در بعضی پالایشگاه‌هایی که هنوز موفق به تولید سوخت با استاندارد یورو‌۴ نشده‌اند طرح‌هایی برای تولید سوخت مطابق با استاندارد یورو‌۴ مطرح شده است.

تمام این موارد درحالی مطرح می شود که به دلیل عدم عرضه بنزین با کیفیت در کشور، خودروهای جدیدی که از پیشرانه توربو استفاده می کنند دچار مشکل شده و در مواردی قابلیت استفاده روزمره خود را از دست داده اند. در واقع پیشرانه این خودروها به کیفیت سوخت حساس است و در صورت استفاده از بنزین بی کیفیت احتمال تحمیل هزینه های چند ده میلیونی به مالکان وجود دارد. از همین رو برخی مالکین ترجیح می دهند تا به جای استفاده از خودروهای گران قیمت خود، فعلا صبر پیشه کرده و به سراغ خودروهای معمولی تر بوند. اما مشخص نیست که در چه زمانی با عرضه مجدد بنزین سوپر، شرایط برای استفاده مجدد از این خودروها فراهم خواهد شد.